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惠州未来3年将新增绿道847公里 今年启动8条

文章来源: 南方日报发表时间:2018-11-14 08:25

11月13日消息:随着惠州古驿道的活化利用,城市绿道建设也将得到有效升级。据市住建局日前发布的《惠州市绿道升级行动规划(草案)》(以下简称《升级规划》)显示,惠州未来将打造一批绿道精品线路,总量达到20条以上,实现各县(区)绿道精品线路全覆盖。另外,今年要启动8条绿道升级重点段建设工作,明年启动5条,2020年启动3条,新增绿道规模达到847.4公里。

规划绿道精品线路各县区全覆盖

“尽管红花湖、滨江等区域绿道建设完善,但就整个市域而言仍然不够。”市住建局相关负责人介绍,按照规划目标,未来将打造一批绿道精品线路,有效实现各县(区)绿道精品线路全覆盖,总量则将达到20条以上。

《升级规划》指出,未来将不断完善绿道线网框架和绿道规划线网,分别增加龙门径1号绿道、环罗浮山绿道、环显岗水库绿道、潼湖生态智慧区环湖游览绿道4条城市绿道,新增绿道里程约147.6公里,全市绿道规划总里程则将达到1677.4公里。

与此同时,现状绿道也将得到有效提升。《升级规划》介绍,除了新增4条城市绿道,惠州还将提升现状绿道78.1公里,新建绿道348.2公里,到2020年全市新增绿道建设总里程847.4公里。

“绿道不单是运动慢行线路,同时也是城市自然风光和人文资源最有效的展示长廊。”该负责人透露,该局当前选取了16条人文、自然景观资源丰富的路段进行重点升级改造,计划到2020年全市拟新增14条城市绿道精品线路、2条社区绿道精品线路。其中,惠城区拟打造2条升级重点段分别为东江南岸惠州历史文化展示绿道、黄沙洞温泉主题郊野休闲绿道。

完善配套设施提高使用频次

记者注意到,尽管新增绿道建设不断出现,但部分地区存在的绿道使用率偏少的问题也较为突出。以东江滨江绿道为例,尽管南岸的下角、桥东桥西区域使用频次较高,但在江北西区往惠博路延伸区域,游玩市民就较为稀少。

如何有效提升?江北某小区居民、关注该项工作的相关人士朱小姐就认为,造成这一局面的原因应该分开来看,一方面确实是跟相关区域的人口密度和发展程度息息相关,但另一方面是否有良好配套,让慢行、游玩和休憩于一体也较为关键。

《升级规划》就此专门提出配套设施升级行动计划。市住建局相关负责人则表示,绿道的建设将结合足球场地设施建设、社区体育公园建设以及乡村振兴工作的开展,在绿道重点线路沿线整合、完善或新建一批“兴奋点”,通过特色资源和多样化活动,切实提升绿道的使用率。

具体到形态表现,《升级规划》指出,城市绿道的兴奋点主要为广场、公园、社区、学校等场所,可充分利用非机动车道以及公共步行通道,做好绿道与非机动车道的衔接;而郊野地区的绿道则主要包括郊野公园、湿地公园和特色村落,利用乡村道路、田间道路等进行连接,完善公共交通与郊野地区兴奋点衔接。

惠州未来3年绿道升级建设时间表

2018年

龙门径1号绿道、环罗浮山绿道、东江北岸休闲绿道、黄沙洞温泉主题郊野休闲绿道、淡水河—淡澳河都市景观绿道、大亚湾都市休闲绿道、亚婆角滨海风光绿道

2019年

龙门径2号绿道、环显岗水库绿道、东江南岸历史文化展示绿道、秋长绿道示范段、九龙峰乡村休闲绿道

2020年

龙门径3号绿道、潼湖生态智慧区环湖游览绿道、双月湾海岛风情绿道